对于带式输送机而言，其输送带在整个输送设备中占有非常重要的地位。输送带不仅是牵引部分，也是输送物料的部分，价格不便宜，约占整个带式输送机成本的30%～50%。当输送带因长期工作磨损而变薄时，下一个问题是强度降低、寿命缩短、皮带跑偏等。本文主要分析了皮带磨损的原因…
对于带式输送机而言，其输送带在整个输送设备中占有非常重要的地位。输送带不仅是牵引部分，也是输送物料的部分，价格不便宜，约占整个带式输送机成本的30%～50%。当输送带因长期工作磨损而变薄时，下一个问题是强度降低、寿命缩短、皮带跑偏等。
本文主要分析了皮带磨损的原因，并结合现有情况提出了相应的防护措施。
转向滚筒与输送带之间的磨损
变向滚筒位于输送机的后部，输送带随变向滚筒转动，使下部输送带成为上部输送带进行物料输送。
维护措施
a、 刮板应安装在靠近转向辊表面的位置，刮板与接收板应整体焊接在一起。接收板通过螺栓与输送机机架连接，刮板与滚筒应有一定的倾角，以增加刮削能力；
b、 在换向鼓的前部安装一个V形清洁器（通过螺栓与机架连接），在清洁器与输送带的接触端安装一个橡胶条，以减少输送带的磨损。其结构如下：
另外，为解决换向鼓前无支撑段漏料问题，可在无支撑段增设挡板，减少漏料。
输送带跑偏引起的局部磨损
输送带跑偏是输送机的常见故障，主要是指输送机运行时，输送带中心线偏离纵向中心线。
维护措施
a、 头、尾辊不平行，跑紧不松。
如果整个输送机的中心线有偏差，应重新校准中心线；如果只有轻微偏差，则可拧紧紧边的轴承座。但是，这种方法只能调整较小的偏移量。对于较大的偏移量，可将尾辊安装在动车上（见下图），通过调整动车来校正偏差；
b、 由于输送带弯曲或接头不均匀，输送带受力不均匀，造成跑偏。输送带应直切、重粘或钉牢；
惰轮组的轴线不垂直于输送带的中心线，导致输送带在运行后没有运行的现象，即输送带反向运行（与输送带的运行方向相反）。调整方法是将托辊移向哪一侧，哪一侧的托辊将偏离输送带的方向2°~4°（见下图）。一般情况下，只有调整几个托辊才能纠正偏差。
托辊与输送带磨损
维护措施
a、 一是保证整个输送机处于中心线上；二是两侧倾斜托辊与中间水平托辊倾角相同，中间托辊均在同一水平面上，使所有托辊与输送带接触良好，保证各托辊受力均匀；
b、 尽量少用自调心托辊；
c、 加强托辊的日常维护，及时更换损坏的托辊。
输送带磨损是最常见的故障之一，但如果不加以重视，就会导致更严重的事故。因此，采取相应措施减少输送带的磨损，延长输送带的使用寿命，对于正常运行，降低输送带的维护成本具有重要的现实意义。